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Kunststoffe im Automobilbau 2017

Herausgeber:innen:
Reihe:
VDI-Berichte, Band 4347
Verlag:
 2017

Zusammenfassung

Vorwort

Technische Kunststoffe, faserverstärkte Verbundwerkstoffe sowie multifunktionale Kunststoff-Verbunde unterstützen heute nachhaltig den modernen Automobilbau. Multifunktionswerkzeuge und automatisierte Verarbeitungsprozesse ermöglichen in vielen Fällen besonders wirtschaftliche Systemlösungen. Die additive Fertigung in Verbindung mit Kunststoffen hat bereits heute ein großes Potenzial, vor allem bei Kleinserien individuelle, maßgeschneiderte Bauteilkonzepte realisieren zu können.

Bei Fahrzeug-Neuentwicklungen stehen heute der Leichtbau, die designtechnische Anmutung des Interieurs, sowie die aktive und passive Sicherheit besonders im Vordergrund. Innovationen in der Kunststofftechnik beeinflussen direkt die fahrzeugtechnischen Konzepte von morgen. Mischbau mit Kunststoff-Verbunden, Naturfaser-Anwendungen, übergossene und folienhinterspritzte Formteile, LED- und OLED-basierte Lichttechniken, sowie optisch und haptisch optimierte Anzeige- und Bedienkonzepte ermöglichen m...

Schlagworte


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Bibliographische Angaben

Auflage
1/2017
Copyrightjahr
2017
ISBN-Print
978-3-18-234347-9
ISBN-Online
978-3-18-244347-6
Verlag
VDI Verlag, Düsseldorf
Reihe
VDI-Berichte
Band
4347
Sprache
Deutsch
Seiten
384
Produkttyp
Sammelband

Inhaltsverzeichnis

KapitelSeiten
  1. Titelei/Inhaltsverzeichnis Teilzugriff Seiten I - XI
    Download Kapitel (PDF)
    1. Zukunft 2050 – Technologietrends in der Ära der Nachhaltigkeit und der smarten Maschinen Kein Zugriff
      Autor:innen:
    1. Instrumententafel Nähkleid-Kaschierung – Vom diskontinuierlichen zum kontinuierlichen Prozess Kein Zugriff Seiten 13 - 20
      Autor:innen:
    2. Methodische Weiterentwicklung der Gewichtsreduzierung von Verkleidungsteilen im Fahrzeuginnenraum – Gegenwärtige und zukünftige Möglichkeiten aus Sicht eines Fahrzeugherstellers Kein Zugriff Seiten 21 - 34
      Autor:innen:
    3. New vinyl ink and robotized digital printing process for the fine decoration of an instrument panel made by PVC slush molding Kein Zugriff Seiten 35 - 44
      Autor:innen:
    4. Neue Oberflächen und Anforderungen an die Anwendung von bestehenden Testmethoden Kein Zugriff Seiten 45 - 58
      Autor:innen:
    1. Der Unterboden – Ein unterschätzter Beitrag zur CO2-Reduzierung Kein Zugriff Seiten 59 - 76
      Autor:innen:
    2. Stoßfänger in Dünnwandtechnologie – ein Update zu Werkstoffen, Verfahren und Technologie-Innovationen Kein Zugriff Seiten 77 - 92
      Autor:innen:
    3. Entwicklung eines Tankdeckel-Scharnierarms mit Recycling-Material Kein Zugriff Seiten 93 - 94
      Autor:innen:
    4. Leichte Masse mit Klasse – Heckschürze aus Polyurethan mit äußerst geringer Dichte Kein Zugriff Seiten 95 - 104
      Autor:innen:
    5. Active aerodynamic advancements in vehicle underbodies Kein Zugriff Seiten 105 - 112
      Autor:innen:
    6. Improved crash simulation of endless-fiber-reinforced thermoplastics – organic sheets Kein Zugriff Seiten 113 - 124
      Autor:innen:
    1. Innovativer Verarbeitungsprozess thermoplastischer Composites für Porsche Panamera Bremspedal – Endlosfasertechnologie für Sicherheitsbauteile im Fahrzeug Kein Zugriff Seiten 125 - 138
      Autor:innen:
    2. Energieeffiziente Herstellung von Thermoplast-CFK Bauteilen im einstufigen Direktverfahren Kein Zugriff Seiten 139 - 148
      Autor:innen:
    3. 3-D Direktablage von Verstärkungsfasern im Faserblasverfahren – Stand der Technik bei der Naturfaserverarbeitung Kein Zugriff Seiten 149 - 158
      Autor:innen:
    4. Grüner wird´s nicht! Nachhaltig, ökonomisch, sicher: Technische Rezyklate für die Automobilindustrie Kein Zugriff Seiten 159 - 162
      Autor:innen:
    5. Tinuvin® 880 – novel light stabilizer for automotive interiorapplications Kein Zugriff Seiten 163 - 166
      Autor:innen:
    6. Characterization of microcellular plastics for weight reduction in automotive interior parts Kein Zugriff Seiten 167 - 180
      Autor:innen:
    1. A demonstrator for the experimental assessment of the through-process modeling of injection-molded parts made of short-fiber-reinforced polymers Kein Zugriff Seiten 181 - 192
      Autor:innen:
    2. Surface quality: improving the quality perception of molded parts Kein Zugriff Seiten 193 - 204
      Autor:innen:
    1. Leichtbau bei Volkswagen – Über die duroplastische Pultrusion zur großserienfähigen Herstellung faserverstärkter Kunststoffe für einen Lastpfad in der Türstruktur Kein Zugriff Seiten 205 - 214
      Autor:innen:
    2. Hohlprofile, Organobleche und LFT-Knoten – Hybridbauteile aus Faserkunststoffverbunden für die automobile Serienproduktion Kein Zugriff Seiten 215 - 226
      Autor:innen:
    3. Use Case FVK im Materials Data Space, Digitalisierung der Materialkompetenz als Komplementär zur Industrie 4.0 Kein Zugriff Seiten 227 - 228
      Autor:innen:
    4. Two-component air-guide panel manufactured by co-molding and foaming using core-back technology Kein Zugriff Seiten 229 - 230
      Autor:innen:
    1. High-Performance Polypropylene – hat PA 6 noch eine Zukunft? Kein Zugriff Seiten 231 - 240
      Autor:innen:
    2. Elektrochemische Korrosion und Ihre Vermeidung mit Polyamiden Kein Zugriff Seiten 241 - 258
      Autor:innen:
    1. Einsatz von Organoblechen im Fahrzeugunterflur – Kosten- und gewichtsoptimiertes Geländerobustheitspaket Kein Zugriff Seiten 259 - 270
      Autor:innen:
    2. Innenraumkonzepte – Zukunftsrelevante Designentwicklungen von Fahrzeug-Interiors Kein Zugriff Seiten 271 - 272
      Autor:innen:
      1. Lightweight design for increased payload: new ways using polymer composites and physical foaming Kein Zugriff Seiten 273 - 274
        Autor:innen:
      2. Carbon-Leichtbau: Leichter und günstiger als Stahl – Gesamtheitliche Betrachtung von Leichtbaupotential & Prozesskosten von CFK Kein Zugriff Seiten 275 - 276
        Autor:innen:
      3. Entwicklung eines CFK-TP E-Getriebegehäuses Kein Zugriff Seiten 277 - 286
        Autor:innen:
      1. The use of an alternative material for engine encapsulation for Trucks Kein Zugriff Seiten 287 - 294
        Autor:innen:
      2. A new analytical calculation method for the injectionmolding process of a composite luggage rack holder Kein Zugriff Seiten 295 - 314
        Autor:innen:
      3. True confidence in thermoplastic composite simulations for any automotive component Kein Zugriff Seiten 315 - 328
        Autor:innen:
      4. Kosteneffizienz durch Einsatz von UV-stabilen Kunststoffen in dynamisch und statisch höchstbelasteten Bauteilen Kein Zugriff Seiten 329 - 344
        Autor:innen:
      5. Leichtbauträgersystem für den Luftfilter des Mercedes-Benz Actros Kein Zugriff Seiten 345 - 364
        Autor:innen:
      1. Innovative Kunststoffanwendungen für ein kleines Stadtbuskonzept Kein Zugriff Seiten 365 - 374
        Autor:innen:
      2. Innovativer Leichtbau für leichte Nutzfahrzeuge am Beispiel der GFK-Blattzugfeder Kein Zugriff Seiten 375 - 382
        Autor:innen:
      1. Industriegetriebene Initiative zur Standardisierung endlosfaserverstärkter Thermoplaste für den Einsatz in der Automobilindustrie Kein Zugriff
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